100.000 unidades de la segunda generación del Cayenne
Es innegable que Porsche dio de lleno con su Cayenne en ya lejano año 2002. El modelo fue un éxito absoluto en su primera generación (360.000 unidades), y no lo está siendo menos en la segunda. Ya son 100.000 las unidades fabricadas en Leipzig, Alemania, de la actual generación lanzada en mayo de 2010. La [...]![]()
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Dos nuevos motores para el VW Beetle, llega el diésel
Cuantas mas posibilidades tenga un coche, más fácil es que cuaje en el mercado. Eso es algo de lo que el Grupo VAG sabe mucho, pues ofrece gran variedad de motores para sus vehículos, para asegurarse de tener uno que se adapte a cada perfil de cliente. Por eso los germanos de Wolkswagen han lanzado [...]![]()
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Nuevas miniaturas Ferrari gracias a Shell V-Power
Del 15 de diciembre al 29 de febrero de 2012 los amantes de Ferrari vuelven de estar enhorabuena, ya que la marca de carburantes Shell V-Power nos vuelven a sorprender con maravillosas miniaturas de los principales modelos del mítico fabricante italiano. Durante este periodo, al repostar un mínimo de 30 litros (o 20 litros en el caso [...]![]()
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El Suzuki Kizashi llega a Reino Unido
Se que es más que probable que el echo de que el Suzuki Kizashi llegue a Reino Unido no os parecerá importante, salvo que residais allí y lo tengais en la lista de coches a mirar para sustituir el actual, cosa que veo un tanto improbable. El caso es que considero que cualquier excusa es [...]![]()
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Volvo reduce los consumos en algunos de sus automáticos
Hasta ahora siempre hemos asociado cambio automático con un mayor consumo. En muchos modelos sigue siendo así, pero esa tendencia está cambiando en todas las marcas, llegando a igualar o incluso reducir el consumo frente a una variante de cambio manual con el mismo motor. Volvo está orgullosa de haber conseguido que sus versiones DRIVe [...]![]()
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Nuevos motores para el BMW Serie 5
BMW ha dado a conocer los últimos cambios en cuanto a motorizaciones en su nueva Serie 5 (berlina y station wagon) que estarán disponibles en la gama enseguida. Para el MY 2012 estarán disponibles dos motores 2.0 gasolina de cuatro cilindros turboalimentados, con potencias de 184 y 245CV, denominándose 520i y 528i respectivamente. En mecánicas [...]![]()
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Nuevo motor Audi 1.8 TFSI, menos consumo y mas prestaciones
Audi ha presentado con orgullo el nuevo motor de gasolina 1.8 TFSI de 170 CV y 320 Nm. Este nuevo motor ofrece respecto a su predecesor un incremento en las prestaciones (+10 CV + 70 Nm) y un descenso del consumo del 21%. Para lograrlo, Audi ha empleado tecnologías novedosas como combinar la inyección directa [...]![]()
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Detroit como meta para el 2025 lo que Europa alcanzó hace años
Todos sabemos el revuelo que hay alrededor del mundo por la crítica situación de los precios y la distribución de la gasolina; el mismo revuelo que hay cada vez que hay alguna situación política inestable en el oriente medio o algún país de madurez frágil (pero amplias reservas de crudo) cambia de administración. Pues bien, [...]![]()
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Audi TFSI elegido como Motor del Año 2011 (otra vez…)
El motor TFSI de Audi ha conseguido el galardón de “Motor del Año 2011″ en la categoría de 2 a 2,5 litros de cubicaje. El motor en concreto es el 2,5 litros TFSI y ha sido elegido por 76 periodistas del motor en todo el mundo. Los motores TFSI de Audi son muy buenos, pero [...]![]()
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La gasolina otra vez bate records historicos
En Semana Santa me he desplazado bastante, tanto por vacaciones como por asuntos personales. Curiosamente, el periodo de vacaciones de Semana Santa ha coincidido con los nuevos records históricos del precio de la gasolina, que casualidad, ¿no? En total ha subido casi un 3% en lo que va de mes y cerca de un 9% [...]
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El proximo Renault Clio Sport llevará motor turbo
El Renault Clio Sport es un utilitario deportivo que no se ha dejado llevar por las tendencias del mercado. Sigue fiel al motor atmosférico de gran cilindrada, lejos de la tendencia downsizing que arrastra al mercado del automóvil. El actual Clio Sport lleva a la venta desde el 2006 y el relevo está a punto [...]
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Fiat Multiair, examinamos a fondo los nuevos motores gasolina de Fiat
A estas alturas la mayoría de los lectores ya habrán oído hablar en alguna ocasión de los motores Multiair de Fiat. Realmente ya están a la venta desde hace casi dos años, por lo que actualmente hay muchos motores Multiair circulando por las calles, aunque quizá muchos de sus dueños no sepan que conducen un [...]
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Precio Gasolina en España, Febrero 2011
En sólo 10 días el precio del gasoleo ha aumentado un 2,5% y se sitúa en niveles máximos desde la segunda mitad de 2008 y a tan sólo 9,4 cts. de su tope histórico, datos oficiales del BP de la Unión Europea.
Ahora un litro de gasóleo nos cuesta 1,12€, es decir el 3,9% más que el año pasado en las mismas fechas. Recordemos que el máximo histórico se marcó en Agosto de 2008 en 1,32€ litro, siendo el precio del crudo de 147$ barril
Los coches diesel gastan 67,8 euros para llenar un depósito de 55 litros, más del 23% que antes, algo más de 12€ cada vez que llenamos nuestro depósito.
El precio por litro de gasolina está en 1,27euros, más del 0,8% que la semana pasada y un aumento del 1,1% desde principios de año. La gasolina está muy cerca de los 1,285€ euros de su máximo histórico.
Para llenar un depósito de gasolina de 55l. pagaremos 69,8€, la misma semana de 2010 nos costaba 60,6€
El precio del litro de gasolina sólo cuesta 3,5 céntimos más que el de gasóleo, lo que no sucedía desde principios de 2009, fecha en la cual el gasóleo dejó de ser más caro que la gasolina.
Ahora el precio del barril Brent está en 102$ y el precio del barril Texas en 86,4 dólares, sin embargo en España el precio todavía está por debajo de la media de Europa, donde los precios de la gasolina están por encima de los 1,4 euros litro. El gasóleo en la UE está por encima de los 1,3 euros por litro.
Datos oficiales del Boletín del petróleo de la UE


